پمپ دنده ای هیدرولیک

پمپ دنده ای هیدرولیک به عنوان قلب تپنده ی یک سیستم هیدرولیک عمل می کند که به طور کلی یکی از زیر شاخه ها و انواع پمپ های هیدرولیک به شمار می رود.

به طور کلی وظیفه ی این پمپ ها انتقال سیال به محل مورد نظر و دیگر تجهیزات صنعتی مانند شیر برقی هیدرولیک و یا فشار شکن ها می باشد که برای به حرکت در آمدن و عمل کردن این پمپ ها می بایست آن ها را به وسیله کوپلینگ و گلدانی به یک الکتروموتور با توان مناسب کوپل کرد تا نیروی لازم به پمپ اعمال گردد.

در واقع الکترو موتور نیروی الکتریسیته را به نیروی چرخشی ( گشتاور چرخشی ) تبدیل می کند که با چرخش شفت موتور ، شفت پمپ هم به حرکت در آمده و باعث به کار افتادن آن و پمپاژ روغن می شود.

قیمت پمپ دنده ای هیدرولیک :

قیمت این پمپ ها به عوامل متعدد و مدل های مختلف آن بستگی دارد که در ادامه به بررسی دو نوع معروف و پر مصرف آن اشاره می کنیم .

برای مشاوره و استعلام قیمت با شماره های زیر تماس بگیرید:
02133114603
02133114604

پمپ دنده ای ZBF

 انواع پمپ دنده ای هیدرولیک :

این پمپ ها به طور کلی به 2 دسته ی اصلی تقسیم می شوند که شرح وظایف و نحوه عملکرد هرکدام با دیگری تفاوت دارد .

• پمپ هیدرولیک دنده خارجی :

این مدل از پمپ ها که بسیار پر مصرف تر و استفاده ی آن در صنعت جامع تر می باشد از دو چرخ دنده تشکیل شده است. یکی از این چرخ دنده ها متحرک و چرخ دنده دیگر محرک می باشد. در واقع چرخ دنده محرک به شفت متصل است و با چرخیدن شفت باعث به حرکت در آمدن چرخ دنده دیگر نیز می شود.

همانور که در مدل های شبیه سازی شده بالا سمت راست می بینید قسمنی که به رنگ قرمز می باشد محل ورود روغن به داخل است که به دلیل افزایش فضای این قسمت ، افزایش حجم را داریم که به طور کلی اگر حجم روغن افزایش یابد باعث کاهش فشار آن می شود.

روغن از قسمت قرمز رنگ وارد شده و بعد از به دام افتادن در دنده های پمپ دنده ای هیدرولیک دچار کاهش حجم و افزایش فشار می شود و از قسمت آبی رنگ به بیرون از پمپ هدایت می شود .

در مدل بالا بر روی یکی از دندانه ها علامت فلش در جهت عقربه های ساعت مشخص شده است که این چرخ دنده همان محرک ما می باشد. چرخ دنده محرک به شفت متصل است و شفت اصلی پمپ همانطور که گفته شد به وسیله کوپلینگ و گلدانی به الکترو موتور متصل است.

” فشار کاری این پمپ ها معمولا به صورت لحظه ای تا 250 بار و به صورت دائم کار تا 200 بار می باشد و دبی یا همان لیتراژ نیز از 1.5 لیتر بر دقیقه تا 110 لیتر بر دقیقه متغیر است “

به صورت کلی دسته بندی پمپ هیدرولیک دنده ای از نظر سایز بندی به 4 گروه تقسیم می شوند که از گروه 1 تا گروه 4 می باشد.

هرچقدر به گروه 4 نزدیک تر شویم سایز پوسته آن بزرگ تر می شود و به همین دلیل در ساختار آن می توانیم از سیلندر های با حجم بالا تری استفاده کنیم و دبی بیشتری داشته باشیم که بر اساس گروه بندی به ترتیب زیر می باشد :

لیتراژ های گروه 1 :

لیتراژ های گروه 2 :

لیتراژ های گروه 3 :

مزایای استفاده از پمپ های دنده خارجی :

1. ایجاد فشار نسبتا بالا با توجه به حجم کم
2. ارزان قیمت بودن
3. گستردگی در سرعت
4. محدوده دما و ویسکوزیته گسترده

• پمپ هیدرولیک دنده داخلی :

این مدل از پمپ ها که به آن پمپ های ماه و ستاره ای نیز می گویند دارای یک چرخ دنده ثابت و یک چرخ دنده گریز از مرکز می باشد که تنها محرک در این مدل از پمپ دنده ای هیدرولیک می باشد.

در این نوع از پمپ های دنده ای چرخ دنده به دلیل اینکه خارج از مرکز می باشد، با چرخش خود به صورت مستمر باعث ایجاد فضای خالی بین دنده ها شده و به همین دلیل باعث مکش روغن به داخل می شود.

همانطور که در تصاویر بالا می بینید یک قطعه هلالی شکل در کنار چرخ دنده قرار گرفته است که به دلیل شباهت آن به هلال ماه و شباهت چرخ دنده به ستاره به آن ها پمپ های ماه و ستاره ای نیز می گویند.

” این مدل نیز در دو حالت فشار بالا و فشار پایین تولید شده است ولی در اکثر اوقات از این مدل پمپ دنده ای هیدرولیک به عنوان شارژ پمپ یا پمپ پرکن استفاده می شود “

مزایا و معایب استفاده از پمپ دنده داخلی :

یکی از بزرگترین مزیت های این پمپ ها این می باشد که از آن می توان به عنوان پمپ های غلیظ کش نیز استفاده کرد. یعنی قادر به پمپ کردن سیالات با ویسکوزیته بالا مثل قیر ، شکلات ، خمیر ها و … نیز می باشند.

مزیت دیگر این پمپ ها در قابلیت استفاده از آن ها به عنوان پمپ شارژ برای پمپ های پیستونی می باشد. به این صورت که این پمپ در ته پمپ دیگر کوپل و بسته می شود و در ابتدای کار این پمپ دنده داخلی است که روغن را در مسیر نگه می دارد.

ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید :

• Instagram
• YouTube
• Facebook
• Twitter